Kivirannasta Suensaarelle -reitti on kaunis. Kevyen liikenteen väylä menee joenrantaa hyvän matkaa, välissä väylä ja toisella puolella pääsaari, jonka Venäjän keisari halusi valtakuntaansa, vaikka raja oikeastaan kulki pääväylää. Tosin vettä oli toisellakin puolella vielä 1800-luvun alussa pinta-alallisesti paljon. Nyt toinen puoli on kuivunut. Jäljellä on lintuparatiisi Kaupunginlahti, jossa asuvat myös piisamit, jotka kuulemma saattavat olla agressiivisia. Entinen kaupunki oli lahden rannalla kolmena katurivistönä, mistä asutuksen painopiste siirtyi etelään. Vanha kaupunki on jotensakin säilynyt, mutta uudempi on ehditty purkaa 70-luvun tapaan, ja paikalla on paljon betonilaatikkoja.
Uudet sillat ovat vieneet ohikulkuliikenteen pois kaupunkiasutuksen seasta. Haaparannan puolellekin kauppoja on rakennettu runsaasti, tosin uudeksi keskukseksi aiottu Rajalla ammottaa tyhjillään Ruotsin puolella. Tulossa on, lupaillaan. Uutta tapahtumatoria rakennetaan. Kaupunginlahdelta tulevaa ojapahasta on levennetty kaivinkonein ja rakennettu mukavannäköiset terassit, jotka vielä ovat suoja-aitojen takana. Uudelle torille tulee kaakeloituja kahluualtaita, rakenteilla on yksi isohko aittamyymälä, joka toistaiseksi näyttää yksinäiseltä. Hienoa siitä tulee aikanaan, kunhan Ruotsikin rakentaa jotakin tontilleen. Victoria kävi jo pari vuotta sitten juhlistamassa rakennustöiden alkua; siitä ehkä tuleekin Victoria-tori. Kaupunkilaiset purnaavat.
Parin kilometrin päähän Etelä-Ruotsiin menevän tien vierelle, melkein asutuksen rajalle on juuri valmistunut K-Raudan valtava tavaratalokolossi. Pitää ihan hieraista silmiään kun sen näkee, se on kuin Outokummun terästehdas Röyttässä, niin uskomattoman suuri. Avajaispäivänä n. viikko sitten rakennustavaratalo oli kuin nuijalla täyteen lyöty, nyt se näytti hiljaiselta. Elämää oli vuorostaan nyt Ica Maxin ja muiden liikkeiden pihalla, missä oli Haaparannan markkinat. Ja Ikean parkkipaikka näytti täydeltä. Ikealla on varmaankin paras sesonkinsa. On asuntovaunuja ja -autoja. Miten K-Rauta pystyy vetämään asiakkaita melko kalliilla valikoimallaan, kun kaksoiskaupungissa on niin paljon isoja kauppoja jo entuudestaan? Ehkä suuri vetää suurta, ihmiset laajalta alueelta suuntaavat tänne ostoksille Venäjältä asti.
Tuttu maamerkki Shellin huoltoasema lopetti keväällä. Tänään suuri kaivinkone kuin hirvio jauhoi leuoillaan rikki tutun aseman. Olisipa ollut kamera mukana. Huoltoasemiakin kyllä piisaa Twin Cityssä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti